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PRÉ TEMPORADA Etapa 01 - ÍMOLA - 07/02/2009

Último post 02-14-2010, 12:37 por Paulo Garcia. 111 respostas.
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  •  01-31-2010, 14:11 5764

    Indifferent [:|] PRÉ TEMPORADA Etapa 01 - ÍMOLA - 07/02/2009

    CLIMA 0% DE CHUVA. 

    TODOS LARGAM DA ÚLTIMA POSIÇÃO E COM TANQUE CHEIO.(OPÇÃO NONE PIT SELECIONADA OU 100% DE GAS)

    Random seed: 1010,1010,1010,1010,1010,1010

    Regras de 2009 para execução e entrega de arquivos.

    Referências CHECKSUM:

    Log version 1.16, GPxLap version 3.93
      init, car, damage, cc checksum: 75160fa6, 00000000, 6015de08, 8ed819c8

    ARQUIVO DE PERFORMANCE OBRIGATORIO - TEM LEIA-ME DENTRO DO ZIP

    vamos correr sem o arquivo doV8Engine.

    Essa corrida ainda não vai ter CCs alterados, ou seja, ficaremos mesmo pra trás, por isso:

    PITS SERÃO PERMITIDOS... MAS OS DADOS DE COMBUSTÍVEL DEVEM PERMACER INALTERADOS... O COMPUTADOR MESMO VAI CALCULAR SE FALTA OU NÃO... É PROIBIDO DIMINUIR O COMBUSTÍVEL DURANTE OS PITS.

    os pits podem ocorrer em qualquer situação de corrida. em que se aperte o ENTER. aí vale da estratégia de cada um.

    Pessoal, acredito que o espírito do Camp sempre tenha sido o da simulação. Para isso, sempre fizemos como na maioria dos campeonatos, que o setup fosse liberado. Ano passado, gostei muito da experiência, porém não encontrei nenhuma facilidade extra nem vi Pilotos novatos se beneficiarem disso.

    ESTE ANO O SETUP VAI SER LIBERADO. (PODE-SE ALTERAR QUALQUER PARTE DO SETUP)

    Eu tenho certeza que os setups aparecerão.

    Da mesma maneira, sempre desenvolvemos nossos MODS na tentativa de acompanhar os avanços da F1 real. 

    Tentaremos o MOD2010 em Ímola já na semana que vem (07/02). Do jeito que está e com as regras de 2010, ou seja, de tanque cheio e se precisar abastecer, pode fazer, mas somente se largou com o peso correto de combustível. Máximo para os 50% da corrida. Devemos lembrar que as pistas 2010 trarão alguma melhoria no desempenho e que Ímola é apenas um primeiro teste.

    Estou abrindo o Tópico e mesmo com poucos Pilotos, peço que todos entreguem suas corridas (mesmo que de teste), pois farei análises sobre os arquivos para sugerir mudanças.

     

    a pré temporada serve de análise para isso, vamos testar

     


    Fábio Netto
    Racenet 2010
  •  01-31-2010, 15:00 5766 em resposta a 5764

    Re: PRÉ TEMPORADA Etapa 01 - ÍMOLA - 07/02/2009

    Beleza então.

     

    Acho que temos que começar a trabalhar com o MOD 2010, porque a física dos carros é diferente do ano passado, e sempre mudamos de um ano para outro.

     

    A pista de Ímola para download é a original? Quem tem o MOD não precisa baixar, correto?

     

    Se largar com tanque cheio, prá que reabastecer? A não ser que o consumo de combustível seja alto.

     

    Setup liberado é uma boa, pq eu acho que os mais rápidos continuarão a ser com ou sem setup liberado, e com ele liberado nào fica aquele negócio de problema com altura do carro.

     

    Uma pergunta que não quer calar: -- O fato de tirar o arquivo v8engine altera o checksum?? Será que outras alterações estão sendo feitas, sem que possam ser detectadas?

  •  01-31-2010, 15:07 5767 em resposta a 5766

    Re: PRÉ TEMPORADA Etapa 01 - ÍMOLA - 07/02/2009

    Esqueci de uma pergunta...

     

    Usaremos o arquivo de performance que vem com o MOD, certo?

    Não usaremos aquele que o Souza postou?

  •  01-31-2010, 15:40 5769 em resposta a 5767

    Re: PRÉ TEMPORADA Etapa 01 - ÍMOLA - 07/02/2009

    eu ESTOU USANDO A DEFAULT


    Marco Brasil - Equipe Racenet Farabras
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    Equipe Bi-Campeã de Construtores 08-09 GP4 Racenet

  •  01-31-2010, 16:18 5770 em resposta a 5764

    Re: PRÉ TEMPORADA Etapa 01 - ÍMOLA - 07/02/2009

    3 perguntas...

     

    performance do mod.. ou a que postei???

    Fábio, se é obrigatório largar com tanque cheio. deve ser clicado em none para pits??? aí cara entra quando quiser?

     esta pista de imola é a que usamos nas prés passadas???

     

    bom. em NOVO ANÚNCIO......

     

    começando os testes para a pré temporada... a Herbalife Opel, estará testando o novo equipamento, com o piloto Wagner de Souza... o piloto disse aos engenheiros que sentiu uma grande diferença.. será bem complicado a nova adapitação. mas é uma evolução bem vinda e pode gerar alguns bons resultados durante o campeonato...

     

    aí galera. agora vou entrar para o mundo dos analígicos, preciso treinar muito e ainda setar o GP4. com isso... não sei se vou mesmo usar em imola.... mas estarei andando com ele. tá bem complicado setar no GP4. mas o pouco q consegui eu gostei.. ainda estou na pista original. 3s mais lento que o CCs. andando com fuel pra 15 voltas... mas é questão de acertar o setup.. e configurar bem o novo volante .... isso ainda estou com certas dificuldades. mas valeu apena a aquisição.. pois dá pra pilotar muito bem. o force feedback tá perfeito, dá pra parar bem na pista.. andar forte... a parada agora é adapitar....

     

    o volante que comprei foi este aí.. o que acham do novo brinquedo?

    http://www.oficinadosbits.com.br/Oferta.asp?codigo=6159

     

  •  01-31-2010, 17:20 5773 em resposta a 5770

    Re: PRÉ TEMPORADA Etapa 01 - ÍMOLA - 07/02/2009

    Boa sorte com o novo brinquedo.

     

    Eu já tentei algumas vezes, mas só o fato de tirar e por no PC já me desmotivava. Espero que não aconteça o mesmo com vc.

  •  02-01-2010, 2:30 5775 em resposta a 5773

    Re: PRÉ TEMPORADA Etapa 01 - ÍMOLA - 07/02/2009

    este é o problema, mas tá na boa... ser render em velocidade hehe.... pelo menos eu to gostando, só preciso pegar mais prática. pois jogos como Dirt 2, NFS SHIFT e GRID. estão dá hora e são mais fáceis... mas o gp4 tava bem tranquilo. o problema maior será pegar o ritimo pra chegar mais pra frente... e andar forte como os feras daqui.
  •  02-01-2010, 4:03 5777 em resposta a 5775

    Re: PRÉ TEMPORADA Etapa 01 - ÍMOLA - 07/02/2009

    Pelo checksum a performance é a do SOUZA então pessoal favor colocar em um site pra download pois ta dificil baixar no rapidshare.

     




    Marco Brasil - Equipe Racenet Farabras
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  •  02-01-2010, 7:55 5778 em resposta a 5777

    Re: PRÉ TEMPORADA Etapa 01 - ÍMOLA - 07/02/2009

    Bom..... vou perguntar novamente.....

    Posso trocar a pasta cars desse ano pela pasta cars do mod anterior?????????????????????????????????????????????????

    Com esses novos carros o meu PO ta ficando la em cima..... quase imposivel de se correr assim..... 162PO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

     



  •  02-01-2010, 8:27 5779 em resposta a 5778

    Re: PRÉ TEMPORADA Etapa 01 - ÍMOLA - 07/02/2009

    Marcelo.....acho que se não alterar o ramdom nem o checksum, não há problema algum.
  •  02-01-2010, 9:22 5780 em resposta a 5779

    Re: PRÉ TEMPORADA Etapa 01 - ÍMOLA - 07/02/2009

    Paulo Garcia:
    Marcelo.....acho que se não alterar o ramdom nem o checksum, não há problema algum.

    Ok..... obrigado Paulo.....



  •  02-01-2010, 9:37 5781 em resposta a 5780

    Re: PRÉ TEMPORADA Etapa 01 - ÍMOLA - 07/02/2009

    Pode sim ... Não altera nada eu só uso os carros em High e deste mod eles ficam brancos. 


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  •  02-01-2010, 10:27 5783 em resposta a 5781

    Re: PRÉ TEMPORADA Etapa 01 - ÍMOLA - 07/02/2009

    Pessoal outra coisa importante........

    - Tem que ser visto esses freios do carro..... o carro não ta freiando nada..... tem que freiar dois dias antes da curva..... e na F1 real os pilotos estão cansados de elogiar os freios dizendo que a cada dia se freia mais dentro........

    - Sugiro tbm que se coloque em votação o uso do V8engine...... sem ele ta muito mas muito dificil mesmo parar na pista... vc roda muito facil.....

    - E por fim a pista vai ser a original do jogo ou não????????? pq essa do download ta diferente da original do jogo.....



  •  02-01-2010, 10:34 5784 em resposta a 5783

    Re: PRÉ TEMPORADA Etapa 01 - ÍMOLA - 07/02/2009

    pra mim tá tudo normal, perde-se freio pq perde-se pressão aerodinâmica... menor pressão.. pior é a curva...

     

    quanto ao V8 engine. pra mim é sem mesmo...pois é só setar o carro que para de sair de traseira, eu não estou com nenhum problema... tá tudo muito, mas muito bem.... pois o setup tá liberado... então vale de cada piloto, pois os carros de F1 realmente estão mais traseiros.. só vendo pelo tamanho todo da asa dianteira e tamanho todo da asa traseira...

     

    Marco. os carros é só colocar as texturas em medium.... algumas tem highres. outras não... q fica bala....

     

    quanto a correr com os carros do ano passado... eu penso que pode. só que deve se tornar obrigatório o piloto correr com algum carro deste ano. pois a asa da frente é maior... e qquer contato com o CC... já quebra... então, se torna questão de igualdade... o checksun num muda, mas em termo de 3d no jogo... 10cm de asa maior para o lado significa que vc não pode encostar mais a roda na largada. eu mesmo já bati muitas vezes na largada em imola, relando a ponta da asa... então.......

     

    a pista está no link acima.. é só baixar......

     

     

  •  02-01-2010, 11:56 5786 em resposta a 5784

    Re: PRÉ TEMPORADA Etapa 01 - ÍMOLA - 07/02/2009

    E o que eu Falei ontem. O pessoal vai ter que treinar eu no começo odiei o mod mas agora to começando a gostar e no fio da navalha mesmo. sou a favor de tirar o V8.


    Marco Brasil - Equipe Racenet Farabras
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  •  02-01-2010, 17:50 5787 em resposta a 5786

    Re: PRÉ TEMPORADA Etapa 01 - ÍMOLA - 07/02/2009

    Caraca! Tem muitas perguntas e pouco tempo pra responder:

    Na largada forçar o combustível em 100%. Se acabar, o Piloto tem de ficar esperto.

    Se quiser trocar pneus numa parada, pode. O combustível fica liberado... pra colocar mais se quiser. Nunca menos.

    A pista é a original mesmo. Não tem que carregar nada. Eu liberei uma pista mas tô vendo que só confundi pois nem tinha utilizado. Tô apagando os links.

    Peraí que já volto...


    Fábio Netto
    Racenet 2010
  •  02-01-2010, 18:39 5789 em resposta a 5787

    Re: PRÉ TEMPORADA Etapa 01 - ÍMOLA - 07/02/2009

    EITA CHEFIA !!! JA TAVA COM PISTA INSTALADA QUE E UMA MARAVILHA PERTO DA ORIGINAL MAS TUDO BEM ... Treinei 3 horas em vão segue como tinha ficado o checksum

    GP4 1.02  Saved game for track 4: Imola
      Level: Pro /      Frame rate: 40.0 FPS
      Race type: Quickrace   Session: Race (50%, 31 laps)
      Weather type: Custom   Probability of rain: 0%
     Car #19, driven by Racenet.02 (Racenet - Racenet)
      Power: 785 BHP, weight 678 kg, fuel laps: 27.1
      Race time after 5 lap(s): 0h07m03.671s pos 1, 5 lap(s) completed
      Qualify lap time: n/a      pos 1 on grid
      Fastest lap time: 1:22.728 pos 1 (split1 0:27.049, split2 0:54.565)
      F1 Auto Brake    : ---     Clutch   dev/mode: digital / switched
      F2 Auto Gear     : on              
      F3 Spin Recovery : ---     Brake    dev/mode: digital / switched
      F4 Indestructible: ---             
      F5 Best Line     : ---     Throttle dev/mode: digital / switched
      F6 Best Gear     : off             
      F7 Throttle Help : on      Steering dev/mode: analog  / analog 
      F8 Steering Help : off                   lsz: 50%
         SH percentage : 100%             max lock: 12      rwcs: 50%
      Setup:

    GPx started on  1-02-2010 23:48:49
      Log version 1.16, GPxLap version 3.93
      init, car, damage, cc checksum: 75160fa6, 00000000, 6015de08, 8ed819c8
      pit lane speed limit: 80
      free practice cars: 1
      save/restore car state: disabled
    Custom track 4: 'Imola'
      checksum 463f9264
    Frame rate: 40.0 FPS
    Possible failures: None
    Random seed: 1010,1010,1010,1010,1010,1010
    In-car setup changes: disabled
    Pitstop time: -:--.--- (pitstop bug fixed: yes)




    Marco Brasil - Equipe Racenet Farabras
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    Piloto Vice-Campeão Brasileiro 2009 GP4 Racenet
    Equipe Bi-Campeã de Construtores 08-09 GP4 Racenet

  •  02-01-2010, 18:41 5790 em resposta a 5789

    Re: PRÉ TEMPORADA Etapa 01 - ÍMOLA - 07/02/2009

    Voltando pra pista velha mas com o setup novo vamos ver como fica !!!

     




    Marco Brasil - Equipe Racenet Farabras
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  •  02-01-2010, 18:59 5791 em resposta a 5790

    Re: PRÉ TEMPORADA Etapa 01 - ÍMOLA - 07/02/2009

    Pois é Marco, foi mal. Mas me ajuda aí e vê se ficou igual ao seu:

     

     GP4 1.02  Saved game for track 4: Imola
      Level: Pro /      Frame rate: 31.0 FPS
      Race type: Quickrace   Session: Race (50%, 31 laps)
      Weather type: Custom   Probability of rain: 0%
     Car #18, driven by Fabio Netto.01 (Racenet - Racenet)
      Power: 785 BHP, weight 670 kg, fuel laps: 24.9
      Race time after 7 lap(s): 0h10m38.961s pos 21, 7 lap(s) completed
      Qualify lap time: n/a      pos 22 on grid
      Fastest lap time: 1:24.931 pos 20 (split1 0:28.229, split2 0:55.717)
      F1 Auto Brake    : ---     Clutch   dev/mode: digital / switched
      F2 Auto Gear     : on              
      F3 Spin Recovery : ---     Brake    dev/mode: digital / switched
      F4 Indestructible: ---             
      F5 Best Line     : ---     Throttle dev/mode: digital / switched
      F6 Best Gear     : off             
      F7 Throttle Help : on      Steering dev/mode: analog  / analog 
      F8 Steering Help : on                    lsz: 50%
         SH percentage :  60%             max lock: 12      rwcs: 100%
      Setup:
      15,15  R42.500:57.500F  25,32,39,45,51,56,-  5/5,5/5
      ARB: F 03000 R 0300     Tyre type: Soft Drys
      00/4/4/21/21/1400/38.0 [0.15]  00/4/4/21/21/1400/38.0 [0.07]
      00/4/4/10/10/1000/58.0 [0.00]  00/4/4/10/10/1000/58.0 [0.00]
      Pitstop strategy: 0 stop(s)

    GPx started on  2-02-2010  0:31:00
      Log version 1.16, GPxLap version 3.93
      init, car, damage, cc checksum: 75160fa6, 00000000, 6015de08, 8ed819c8
      pit lane speed limit: 80
      free practice cars: 1
      save/restore car state: disabled
    Standard track 4: 'Imola'
      checksum 6891a512
    Frame rate: 31.0 FPS
    Possible failures: None
    Random seed: 1010,1010,1010,1010,1010,1010
    In-car setup changes: disabled
    Pitstop time: -:--.--- (pitstop bug fixed: yes)
    Session started normally


    Fábio Netto
    Racenet 2010
  •  02-01-2010, 19:11 5792 em resposta a 5791

    Re: PRÉ TEMPORADA Etapa 01 - ÍMOLA - 07/02/2009

     GP4 1.02  Saved game for track 4: Imola
      Level: Pro /      Frame rate: 40.0 FPS
      Race type: Quickrace   Session: Race (50%, 31 laps)
      Weather type: Custom   Probability of rain: 0%
     Car #19, driven by Racenet.02 (Racenet - Racenet)
      Power: 785 BHP, weight 679 kg, fuel laps: 28.5
      Race time after 3 lap(s): 0h04m13.703s pos 1, 3 lap(s) completed
      Qualify lap time: n/a      pos 1 on grid
      Fastest lap time: 1:20.810 pos 1 (split1 0:26.977, split2 0:52.803)
      F1 Auto Brake    : ---     Clutch   dev/mode: digital / switched
      F2 Auto Gear     : on              
      F3 Spin Recovery : ---     Brake    dev/mode: digital / switched
      F4 Indestructible: ---             
      F5 Best Line     : ---     Throttle dev/mode: digital / switched
      F6 Best Gear     : off             
      F7 Throttle Help : on      Steering dev/mode: analog  / analog 
      F8 Steering Help : off                   lsz: 50%
         SH percentage : 100%             max lock: 12      rwcs: 50%
      Setup:
    ??????????????????????????????????????????????????????????

    GPx started on  2-02-2010  0:45:36
      Log version 1.16, GPxLap version 3.93
      init, car, damage, cc checksum: 75160fa6, 00000000, 6015de08, 8ed819c8
      pit lane speed limit: 80
      free practice cars: 1
      save/restore car state: disabled
    Standard track 4: 'Imola'
      checksum 6891a512
    Frame rate: 40.0 FPS
    Possible failures: None
    Random seed: 1010,1010,1010,1010,1010,1010
    In-car setup changes: disabled
    Pitstop time: -:--.--- (pitstop bug fixed: yes)

     

    Acho que confere chefia

    Este ano to preparado gostei do mod tem que mecher muito no setup to gostando de brincar

     




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  •  02-01-2010, 19:15 5793 em resposta a 5792

    Re: PRÉ TEMPORADA Etapa 01 - ÍMOLA - 07/02/2009

    Não se assutem o chefia ainda tá com o carro do ano passado. O RNFB1003 TA MUITO VELOZ gostei do mod vai privilegiar quem treina.


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  •  02-01-2010, 19:38 5794 em resposta a 5764

    Re: PRÉ TEMPORADA Etapa 01 - ÍMOLA - 07/02/2009

    o chefia em imola da pra ir de tanque cheio com 97% no meu caso como faz ?

     




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  •  02-02-2010, 2:23 5795 em resposta a 5794

    Re: PRÉ TEMPORADA Etapa 01 - ÍMOLA - 07/02/2009

    eu ahco q tem q ser todo mundo igual, com a opção none marcada... obrigatoriamente.. pois se vc larga com 97% e se não der o combustivel.. o computador vai colocar mais quando vc parar...

     

    então tem que largar com a opção NONE marcada... para pits...

     

    qto a pista. eu testei a nova ontem.. do link do Fábio. putz.. tava bem mais gostosa de andar , tirando a chincane. mas hoje volto a treinar na original do jogo... tava fazendo 1:26.8 na original ... ontem fiz 1:26.0... na outra, já devo baixar o tempo.. pra 1:24.0 hoje.... com certeza. agora é ir pegando o jeito do novo brinquedo q tá gostoso demais de jogar... não é um momo racing. mas acho q não perde tanto pra ele. afinal, pelo que sondei.. é apenas uns R$100,00 mais barato..  acredito q parte seja pela alavanca de marcha.. q não tem, apenas as borboletas...

  •  02-02-2010, 2:27 5796 em resposta a 5795

    Re: PRÉ TEMPORADA Etapa 01 - ÍMOLA - 07/02/2009

    esqueci de comentar que tinha alterado lá o post de abertura da pista.... fica proibido então largar com 98% 9%, tem q ser 100% ou none..
  •  02-02-2010, 4:12 5797 em resposta a 5796

    Re: PRÉ TEMPORADA Etapa 01 - ÍMOLA - 07/02/2009

    Bom.... eu continuo dizendo que tinha que arrumar esse freio..... não freia nada..... sei que o carro perdeu pressão aerodinamica e tals mas não justifica pois ano passado na F1 real os carros já tinham as asas novas e os pilotos continuavam a elogiar os freios dizendo que cada dia se freiava mais dentro.....

    Pessoal vamos lá..... será que só eu to sentindo essa diferença absurda nos freios????????

    Outra coisa importante a ser dita é que com F7 desligado fica impossível de correr né???? bom pelo menos aqui pra mim...... Aí fica a pergunta... Vamos ter que correr a temporada toda com o F7 ligado só pra conseguir equilibrar o carro na pista?????? alguém de teclado ta conseguindo andar sem o F7 ligado??????????? postem aí pessoal pra gente tirar as duvidas......

    Na minha opinião ta complicado sem o V8engine......



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