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MOD 2010
Último post 02-16-2010, 6:10 por kenco Brito. 174 respostas.
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10-05-2009, 9:29 |
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Vinicius Vianna
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Bom... pra gente não ter o mesmo problema que tivemos esse ano, com pistas surpresas, mudanças de ultima hora, votações e mais votações, acho conveniente abrirmos um tópico sobre o mod do ano que vem Carros
Tem praticamente todos (falta uma McLaren legal). O que eu acho é que os lod's estão muito grandes. Sugiro lod0 de no maximo 1mb, afinal não é todo mundo que tem PC da Nasa! Pistas Há algumas boas versões de pistas deste ano por ae. Entretanto, o ponto chave desta parte acho q é a decisão sobre como instalá-las... se vamos usar o CSM ou não Regulamento (Fabião... dependemos de você, rs!) Mudanças foram propostas de 2008 para 2009. O que vocês acharam? Manter, abolir, manter algumas?? Sugiram! Se a gente se mexer agora, evita dor de cabeça pro ano inteiro! Pensem nisso!
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10-05-2009, 11:20 |
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Vitor Masiero
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Boa iniciativa Vinícius. Acho que as regras que adotamos este ano, inclusive a da pontuação foram excelentes e mantiveram o campeonato disputado até onde foi possível.
Já para o próximo ano, sugiro que adotemos a maior mudança que ocorrerá na F1: Proibição de abastecimento. Vai ser bem difícil andar com tanque cheio, vamos ficar embolados em CCs e etc.
 Vitor Masiero - 3º Lugar no Campeonato 2007 Orion Racing F1 Team - Campeã 2007 Teclado
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10-05-2009, 12:32 |
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Agora vou concordar com vc Vitão !!!
Fim do Abastecimento e Troca de Pneus. vai ter que poupar ou escolher entre o Duro e o MOLE. Otima iniciativa...
 Marco Brasil - Equipe Racenet Farabras Piloto Campeão Brasileiro 2008 GP4 Racenet Piloto Vice-Campeão Brasileiro 2009 GP4 Racenet Equipe Bi-Campeã de Construtores 08-09 GP4 Racenet
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10-05-2009, 13:15 |
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Vitor Masiero
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Mas a F1 vai continuar trocando pneus, só não vai abastecer!
 Vitor Masiero - 3º Lugar no Campeonato 2007 Orion Racing F1 Team - Campeã 2007 Teclado
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10-05-2009, 14:03 |
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mas algumas pistas sera vantagem ir com o Duro e Outras macio vai depender do desgaste.
 Marco Brasil - Equipe Racenet Farabras Piloto Campeão Brasileiro 2008 GP4 Racenet Piloto Vice-Campeão Brasileiro 2009 GP4 Racenet Equipe Bi-Campeã de Construtores 08-09 GP4 Racenet
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10-05-2009, 16:33 |
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Fabio Netto
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Realmente é algo quase inimaginável! Os dois concordando em algo significa que já deveria ser considerado REGRA :)

Fábio Netto Racenet 2010
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10-07-2009, 5:53 |
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Vinicius Vianna
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Realmente... acho q só pela concordância... tem que ser regra mesmo!!!kkkkk Uma coisa que acho q temos que discutir - carros e pistas! Vamos usar o TSM ou não? E também como disse, os carros estão pesados (lod0)... vamos estipular um tamanho maximo para estes arquivos, mesmo prejudicando a beleza grafica??
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10-07-2009, 11:31 |
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Primeiramente parabens ao Vinicius pela excelente iniciativa de ter aberto um topico com um assunto tão importante....
E digo mais..... Acho que o Vinicius deveria fazer parte da diretoria por todas as coisas que tem nos ajudado e pela imparcialidade......
Bom qto as idéias são boas..... muito boas.... acho que deveriamos já adotar essa idéia do Vitão já que como vcs mesmos falaram o Marco e o Vitão concordando é raridade..... rsrs...... mas acho que deveria ser sem abastecimentos e com troca de pneus.....
Quanto aos carros e pistas que o Vinicus falou acho importante penssar na galera que não tem comp da nasa...... assim como eu..... rsrs....
Qto as pistas acho que até é tranquilo instalar manualmente se for preciso desde que as pistas não estejam bugadas.......
E vamos tentar nos mantermos aqui no forum no fim da temporada já agitando a pré pra não acontecer tudo de ultima hora e ficar pendencias a serem resolvidas.....
Abraço a todos. e vamos que vamos.... ]
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10-08-2009, 14:27 |
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Tutti Pessoa
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Vitor Masiero:Mas a F1 vai continuar trocando pneus, só não vai abastecer!
Mas no gp4 não tem como só trocar os pneus né? Sempre abastece se a gente para no Pit. Ou não?
Eu sou a favor de nem fazer pit. Começar pesado igual tanque de guerra e ir até o final.
Uma pergunta: como faz para optar por pneu duro?
abraço
Tutti Pessoa
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10-08-2009, 16:40 |
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Fabio Netto
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Tutti, o seu tá mole? 
Desculpa, não podia perder a piada :)
Mas pra deixar ele duro, você precisa entrar na tela de setup do seu carro, naquele quadrinho onde aparece soft tyres e usar a ponta pra baixo pra pegar o duro... à sua vontade!
Tutti Pessoa:
Vitor Masiero:Mas a F1 vai continuar trocando pneus, só não vai abastecer!
Mas no gp4 não tem como só trocar os pneus né? Sempre abastece se a gente para no Pit. Ou não?
Eu sou a favor de nem fazer pit. Começar pesado igual tanque de guerra e ir até o final.
Uma pergunta: como faz para optar por pneu duro?
abraço

Fábio Netto Racenet 2010
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10-08-2009, 17:13 |
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Fabio Netto
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PESSOAL, A regra do reabastecimento ainda não saiu...
Eu sou a favor de tanque cheio e pé em baixo, mas isso é briga de cachorro grande! 
Fábio Netto Racenet 2010
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10-08-2009, 17:22 |
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DIGOTRICOLOR
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Temos que seguir ao maximo o regulamento da F-1. Acho que deveremos utilizar o Pneu Macio e Duro na mesma corrida.
Eu sou a favor de disputarmos as corridas em 100%. Assim poderá existir variedades de taticas .
O que acham?
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10-08-2009, 20:37 |
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DIGOTRICOLOR:
Temos que seguir ao maximo o regulamento da F-1. Acho que deveremos utilizar o Pneu Macio e Duro na mesma corrida.
Concordo com isso de usar pneu duro e macio na mesma corrida e acrescentar a idéia de tanque cheio sem reabastecimento....
Acho que poderiamos testar isso já na pré temporada e aí sim dar o veredito final se vai ser implantada a regra ou não....
o que vcs acham?????
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10-08-2009, 22:13 |
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CONCORDO COM O CHEFIA !!
ESCOLHE SE UMA ESTRATEGIA COM DUROS OU MOLES E VAI SEM PARAR.
Vai ter pistas que com 50% o Mole vai funcionar outras nao ... emoção a vista.
 Marco Brasil - Equipe Racenet Farabras Piloto Campeão Brasileiro 2008 GP4 Racenet Piloto Vice-Campeão Brasileiro 2009 GP4 Racenet Equipe Bi-Campeã de Construtores 08-09 GP4 Racenet
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10-09-2009, 5:13 |
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Vitor Masiero
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Inscrito em 05-08-2008
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Acooooorda pessoaaallll!!!
Vcs esqueceram de quantas e quantas vezes já foi dito que não tem como usar pneus duros e moles na mesma corrida???
Pra ficar mais perto da F1, eu acho que a idéia seria assim: Larga com tanque pra corrida toda, se quiser parar no pit pra trocar pneus, para e troca, se não, vai até o fim. De uma forma ou de outra, a idéia do não reabastecimento é mantida.
 Vitor Masiero - 3º Lugar no Campeonato 2007 Orion Racing F1 Team - Campeã 2007 Teclado
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10-10-2009, 18:18 |
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Vitor Masiero:
Acooooorda pessoaaallll!!!
Vcs esqueceram de quantas e quantas vezes já foi dito que não tem como usar pneus duros e moles na mesma corrida???
Pra ficar mais perto da F1, eu acho que a idéia seria assim: Larga com tanque pra corrida toda, se quiser parar no pit pra trocar pneus, para e troca, se não, vai até o fim. De uma forma ou de outra, a idéia do não reabastecimento é mantida.
Concordo plenamente.......
Tenho uma duvida..... tem como parar pra trocar os pneus e não reabastecer????????????????????????????
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10-11-2009, 7:30 |
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Vitor Masiero
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Inscrito em 05-08-2008
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Marcelo Soares Loureiro:.......
Tenho uma duvida..... tem como parar pra trocar os pneus e não reabastecer????????????????????????????
Marcelo, se vc pensar bem, não há reabastecimento. Supondo que vc vai largar com combustível pra corrida toda, quando vc parar no pit pra trocar pneus, ele só vai colocar combustível pra vc ir até o fim, combustível esse que vc já tinha no tanque quando entrou no pit.
 Vitor Masiero - 3º Lugar no Campeonato 2007 Orion Racing F1 Team - Campeã 2007 Teclado
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10-11-2009, 21:09 |
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Paulo Garcia
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As ideias inovadoras serão sempre benvindas, mas vale lembrar, que sempre procuramos imitar a temporada anterior, pelo menos até o ano passado. Nesse ano que resolvemos colocar em prática algumas coisas dessa temporada da F1 real. Se optarmos por utilizar o regulamento desse ano, na F1 real, na nossa temporada de 2010, o reabastecimento será livre.
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10-12-2009, 5:41 |
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Vitor Masiero: Marcelo Soares Loureiro:.......
Tenho uma duvida..... tem como parar pra trocar os pneus e não reabastecer????????????????????????????
Marcelo, se vc pensar bem, não há reabastecimento. Supondo que vc vai largar com combustível pra corrida toda, quando vc parar no pit pra trocar pneus, ele só vai colocar combustível pra vc ir até o fim, combustível esse que vc já tinha no tanque quando entrou no pit.
Mas vamos supor que eu largue com tanque cheio e pare na metade da corrida para fazer a troca de pneus e ainda tenha combustivel o suficiente pra ir até o final da corrida...... De qualquer maneira eles vão colocar um pouco de combustivel e seria um peso extra no carro sem nescessidade.....
Aí vem a minha duvida..... tem algum jeito de parar pra trocar os pneus e não colocar nenhuma gota de combustivel????????????????
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10-12-2009, 6:13 |
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10-14-2009, 4:21 |
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Vinicius Vianna
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Inscrito em 05-07-2008
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Vinhedo - SP
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Como diz a música do Cazuza: "Senhoras e Senhores, trago boas novas! Eu vi a cara das pistas de 2009 e não testei... kkkk" Bom... porcurando realmente achei pistas de 2009! Ou seja, podemos ter no mod do ano que vem, os carros e as pistas desse ano. Mas temos um problema que foi muito bm reportado pelo Vitor! No tópico de cingapura, vi que ele alertou pro PO alto demais. Sendo assim, temos que ver algo pra que todos joguem. Talvez esse excesso de novidades atrapalhe algumas pessoas, visto que o jogo começa a ficar + pesado. Tem um MOD que eu vi no PC de um amigo q paece ter ficado bom... é o Vazalm (não sei se alguem conhece). Originalmente... ele é pra PC da Nasa, mas alguem de bom senso, reduziu o cars.wad. Tem esse problema, ele não usa o CSM e são 888Mb de download... pode ser uma alternativa bem alternativa... kkk. Acho q o interessante seria que cada um postasse uma config da maquina que tem hj pra que possamos testar numa + inferior, garantindo que todos possamos jogar sem mais problemas. Outro ponto legal que o Paulão levantou é que sempre simulamos temporadas anteriores. Vamos abrir excessão nesse ano??
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10-14-2009, 11:25 |
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Dulflair Coutinho
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Concordo com o Vitão, fica a troca de pneus opcional, e o reabastecimento proibido....
Acho que os modelos quanto mais leves melhor, fica bom para quem tem pc menos potentes.
conf. sugerido, segue minha configuração
Processador Core 2Duo E7400 2.80GHz
Ram 2 Gb
Placa de Video Geforce 8500 GT 512mb
HD 80Gb
SO Windows XP
Dulflair Coutinho Asa Force F1
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10-16-2009, 6:05 |
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Vinicius Vianna
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Bom, consegui uma maquina para testar: Atlhon XP 1800+ (1.16Ghz) 512 Mb Ram ATI RAGE 3D 4Mb HD 30 Gb Windows XP SP3 Acho q é uma maquina bem humilde... vai ser bom testar nela pra tentar deixar legal pra td mundo.
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10-16-2009, 15:59 |
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Paulo Garcia
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Minha máquina: Core 2 Duo E7300 2,66GHz 4G RAM GeForce 9600GT 512MB GDDR3 256bit Windows 7 Ultimate 64bits
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10-20-2009, 10:45 |
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Vinicius Vianna
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Aos interessados em testar: As pistas, basicamente estão nesse blog: http://gp4-gc.blogspot.com/ Os carros e outras parafernalhas estão em diversois foruns especializados. Sugiro olhar no GP4 Argentina e no GPG.org. No GP4 Argentina tá mais organizado... Fora esses, tem mil e tantos outros locais... mas achei esses os mais adiantados e completos Ah, antes que eu me esqueça... tem que cadastrar para poder ter acesso completo.
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